哈嘍大家好，我是癩蛤蟆工具箱不覺老師，最近不少同學問我直通車相關的問題，今天給大家準備一期直通車內容、直通車核心數據分析及日常調車必看內容。關注癩蛤蟆工具箱，免費權限學習如何快速提高店鋪流量及爆款打造的軟件哦！  

　　一、首先判斷這個車怎么去做?

　　低價位一般表現：對應的點擊率相對比較高，點擊率高的直通車表現：

　　質量分高，PPC比較低，點擊量比較容易獲取，投產比較好做;

　　低價位產品一般在類目里面可以通過直通車來拉搜索做爆款。

　　高價位一般表現：PPC比較高，點擊率比較差，投產時好時壞，質量分不好上;中高價位的產品一般我們直通車的目的是以投產為主。

　　二、直通車能帶動的產品一般具備的條件是什么?

　　1.轉化率在行業不會太低;

　　2.坑產值達到穩定的要求;

　　行業大部分產品并不能滿足自給自足的穩定性，前一天的坑產值以及單量在行業里的排位不出現太大的變化，這個搜索的供給才會穩定。

　　舉個例子：

　　第一天搜索1000 坑產值10000 行業排名50

　　第二天搜索800 坑產值8000 行業排名50

　　第三天搜索1500 坑產值15000 行業排名45

　　第四天搜索1200 坑產值 10000 行業排名60

　　第五天搜索1000 坑產8000 行業排名70

　　這個時候的調整辦法：

　　保證單量不下滑，坑產穩定，行業排名不掉這個搜索不會有太大變化，行業的操作一般是以差異化來決定利潤，這個時候加入直通車這個流量渠道可以有效的帶動產品流量。

　　三、直通車拉搜索的指標

　　1.點擊率的考核，這里自己該測款測款，該測圖測圖，不行不要硬拉，及時取舍;

　　2.點擊量的要求，點擊量在點擊率沒問題的情況下有持續遞增這個權重就能起來，起來的快慢跟點擊量的多少有關系;

　　3.轉化率，同樣的客單價情況下我們轉化率如果高于對手這個只需要比對手較少的點擊量就能拉動搜索，如果你的轉化率低于對手那你就需要更多的點擊量來拉升搜索，成本就會偏高。新品前期轉化率低一點正常，但是操作的過程中要有增長趨勢。

　　四、人群問題

　　1.直通車溢價要不要開的高?

　　高議價有什么好處?投產一般比較高，點擊量能控制進去人群，

　　產品的溢價開的越低，這個產品獲取點擊量的能力越強，

　　關鍵詞自身的點擊量在沒有人群限制的情況下，是全部展現的。

　　爆款一般需要的是較大的點擊量，所以爆款一般開人群溢價都比較低，如果開高溢價就只能獲取人群的點擊量，投產變高了但是這個點擊量不能滿足這個拉搜索的需求。

　　舉個例子：

　　保時捷911 捷達，人群消費能力 5-10萬 50-100萬 500-1000萬，選什么是顯而易見的。

　　前期拉搜索一定不能太考慮投產問題，主要的關注點是什么：點擊量的增長和轉化率的穩定，ppc中后期再壓價。

　　五、分時折扣跟關鍵詞要先調哪個?

　　分時折扣一般比較穩，分時折扣包含關鍵詞跟人群溢價，調整的是整體價格，一般我們每次按小時調整每次下調不高于5%，如果出現點擊量大幅度下滑這個時候需要停止并且加溢價。

　　關鍵詞價格調整一般每次5分左右;某個關鍵詞點擊量比較突出并且效果不好的時候為了限制單個關鍵詞的點擊量來調整的。

　　所有的調整都是有限度的。

　　舉例：

　　紙巾

　　出價2塊 位置行業前三 轉化率20%

　　投產是2

　　Ppc下降到1.8 位置在4-6 轉化率19%

　　投產是2.1

　　Ppc下降到1.6 位置7-10 轉化率15%

　　投產1.5

　　當調整到整體數據下滑的時候就要及時往回調整。

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