全面解析直通車帶動自然搜索流量的原理,獨家實操分銷!直通式是否能帶動搜索流量呢,能,這個官方已經給出解答。那么很多朋友通過直通車帶來的搜索流量是微乎其微。這里給大家全面分析一下。希望大家一定認真看完!癩蛤蟆工具箱注冊:m.racing356.com/NRegister
直通車帶動搜索設想
1、比如用戶通過搜索牛仔褲男修身。點擊了直通車沒有購買,收藏/加購了產品。然后搜索了牛仔褲修身直筒,牛仔褲男,等詞,本產品都會展示排名靠前。從而形成點擊購買。
2、通過直通車關鍵詞成交,提高關鍵詞權重。
3、通過帶來的成交金額,提升層級,帶來成交。
搜索原理設想
用戶搜索關鍵詞進店+1,收藏+1,加購+1,產生購買+1,等這個大家都知道了。
點擊率對直通車和搜索的影響,點擊率高的好處是同等機會下可以帶來更高的流量。直通車來說:出價5塊排名前三。點擊率8,100個展現可以帶來8個點擊。如果我出價3元。排名10.可以帶來5個點擊。
出價5元,排名前三。點擊率5,100個展現可以帶來5個點擊。如果出價3元,可能會每點擊,這也是點擊率搞,直通車出價會低的原理。其次,直通車會隨著你點擊量越多,成交越多,等等原因加權,導致出價更低。對搜索來說。同樣的展現,點擊率越高,流量越高,成交越高,排名越靠前。展現越高。形成良性循環(huán)。
轉化對直通車/搜索的影響。轉化越高,所帶來的成交額越高,我認為轉化對直通車最重要的是,讓你敢于花錢。對于搜索來說,轉化越高坑產越高。
有一點,大家都是在有限的流量里面競爭,如果流量到你店鋪里得不到成交,但是在別人店鋪成交。當然,這個是必然現象,但是你流量金額,是你成交金額的幾倍多,那么你以上都是減分項,搜索流量也就起不來了。
搜索可以看出,搜索流量起不起,最重要的是看產品。首先產品你的優(yōu)化夠不夠,點擊率是否高于同行,轉化夠不夠。如果都做不好,流量也不可能會起來。
如果在產品的點擊率可以,轉化率也可以都優(yōu)于同行平均值,我的搜索流量還是起不來。是為什么。
原因1:你錢花少了。很多老板喜歡限制花費。首先花費限制了比例,你還想要很好的效果,嗯,除非你產品足夠好,好的整個行業(yè)轉化,點擊率行業(yè)前幾,但是基本不可能的,那么在限制了花費比例,其實不是沒帶動搜索,只是比較慢,畢竟在同等條件了,你沒有爆發(fā)點。
怎么說呢,你一個產品,直通車花個幾千快,幾萬塊,想帶動搜索。哪里來的這么好的事情。首先你產品給你,點擊轉化都ok,其次,你沒有違規(guī)操作產品,那么你怕啥呢,只管懟,通過直通車帶動銷量起來,層級起來,展現變多,搜索自然就起來了。
原因2:課聽多了,什么直通車確定人群,精準人群表現好,就能撬動搜索。狗屁。直通車必須帶來大量的流量,才可以撬動搜索。首先你沒有大量的流量支撐,你幾百個訪客,幾千個訪客能代表什么?必須有大量的流量支撐,才能帶來搜索。直通車啦人群,只是代表這個人群表現好,淘寶會分配給你更多你表現好的人群流量,畢竟千人千面。但是給你帶動流量是沒關系的。
原因3:關鍵詞的原因。結合上面說的直通車帶動搜索原理設想,可以看出關鍵詞對于帶動搜索只管重要。首先前期推廣花費不多,之帶動一個詞根就好。隨著推廣花費增加,需要不斷的增加詞根。因為一個詞根的展現量是有限的。舉例,比如牛仔褲男修身,我會在前幾,只有幾百個銷量的時候,全有的關鍵詞都包含牛仔褲男修身這個詞,隨著推廣花費增加,我會主推牛仔褲男這個詞,隨著繼續(xù)增加,我會退男褲,牛仔褲等詞。(例子沒有數據比對,只是舉例,理解意思就好)
其實直通車帶動搜索,是一個不斷優(yōu)化的過程,剛開始,直通車帶來兩三個百個訪客,你需要優(yōu)化的是兩三百個訪客的點擊轉化,等著搜索有點效果,就要開始提流量了,兩三千,你需要優(yōu)化這兩三千的訪客,然后五六千,七八千,一直優(yōu)化,為什么要不斷優(yōu)化,因為您所引流的關鍵詞不同,你所面對的競爭對手不同,所以要在不同的位置,轉化,點擊都是優(yōu)于同行。搜索流量也會不斷增加,隨著權重的增加,會迎來流量爆發(fā)。
通過直通車來帶動搜素,搜索流量是通過直通車的訪客增加而增加。直通車訪客隨著搜索訪客的增加而增加。意思是,直有直通車訪客增加,表現好,才能帶動搜索。只有搜索流量在增長,才可以進行下一步加大直通車流量
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直通車優(yōu)化復制上貨
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