相信很多小伙伴在做直通車的初期都會(huì)像無頭蒼蠅那樣，不知道從何下手，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要來看一下別人開直通車時(shí)候的案例以及經(jīng)驗(yàn)分享。那么今天就跟著小編一起來學(xué)習(xí)一下吧！

我們中小賣家店鋪運(yùn)營過程就是一個(gè)逆水行舟的過程，總是超越和被超越。女裝更為明顯，但是女裝因?yàn)榭钍蕉鄻?、類目很大、店鋪很多，相關(guān)的竟店也是特別多，怎么確定你的競爭對手呢？

相比而言，標(biāo)品類目竟店就比較清晰。前3名永遠(yuǎn)是對手的目標(biāo)和超越的對象。

前段時(shí)間手里做了一個(gè)小類目的店鋪，一直穩(wěn)定在類目第一的位置。5月排名第2的竟店突然發(fā)力。

被竟店超越，怎么搶回自己的排名位置。先看下圖：

這兩張圖很好的體現(xiàn)我的操作思路。這是一個(gè)標(biāo)品類目，類目很小，人群很集中。本店一直是全網(wǎng)同產(chǎn)品第一，竟店是第二名。

大家的推廣模式都相同，通過直通車付費(fèi)引流。沒有補(bǔ)單，因?yàn)榭蛦蝺r(jià)很低，沒法補(bǔ)單。從下圖的入店的流量來源就能看出來。

從5月10日到15日，竟店通過優(yōu)惠券的形式降低了產(chǎn)品價(jià)格，開始強(qiáng)拉直通車流量。那幾天我還是優(yōu)化人群和投產(chǎn)比為主。總的思路是：本店P(guān)PC=1.6元，點(diǎn)擊量1000左右。竟店這個(gè)開車力度， PPC至少在1.9元以上，點(diǎn)擊量1900到2300左右。竟店直通車肯定是虧損的，全店只保持微盈利狀態(tài)。當(dāng)時(shí)的想法：只要我一直優(yōu)化入店人群和投產(chǎn)比，竟店不一定能干得動(dòng)我們，此時(shí)本店自然搜索流量指數(shù)2300到2600之間波動(dòng)，竟店800到1000左右。時(shí)間久了沒有截圖保存。只能看一下全店的流量指數(shù)對比。

竟店這樣高投入推廣一直持續(xù)到18日，19日開始慢慢的降低推廣預(yù)算，自然流量開始辦法爆發(fā)從800漲到1300，同時(shí)段本店自然流量從2300降到1030，自然搜索流量直接腰斬。

在這期間，我們并不是什么都沒有做，5月15日當(dāng)天，本店也增加了優(yōu)惠券，產(chǎn)品價(jià)格比竟店便宜0.3元。從上面直通車報(bào)表可以看出，我店增加了直通車油門，搶占直通車展現(xiàn)位置，但是效果不理想，自然搜索流量一直在掉。

為什么我增加了直通車引流，自然搜索流量還在掉呢？

因?yàn)槲抑蓖ㄜ囌宫F(xiàn)排名高于自然搜索排名，導(dǎo)致買家點(diǎn)了直通車主圖后，就不會(huì)去點(diǎn)排名靠后的自然搜索位置主圖。竟店也是一樣的現(xiàn)象，在他降低了直通車推廣之后，自然搜索流量才起來的。事實(shí)驗(yàn)證我的這個(gè)想法是正確的。

這個(gè)問題必須解決，開動(dòng)思維從買家角度分析買家購物習(xí)慣，當(dāng)天晚上想出了解決辦法——從差異化入手。于是對直通車進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化。

但是沒辦法，由于發(fā)力比對手慢5天，第一名應(yīng)該已經(jīng)被搶占了。看下圖

5月25日，自然搜索流量被搶了，從24日的1500掉到1000。被竟店超越后，說不慌那是騙人的。到5月30日日竟店自然搜索流量1900，本店1000。

必須要想辦法解決。就目前的形勢，單靠直通車想拉回來比較難實(shí)現(xiàn)，還需要配合其他手段。

降價(jià)？已經(jīng)降過了，打價(jià)格戰(zhàn)自己也很受傷，虧本的買賣沒法做。

補(bǔ)單？客單價(jià)太低，補(bǔ)的少?zèng)]有效果，補(bǔ)的多虧的多，沒有操作空間，風(fēng)險(xiǎn)還大。

當(dāng)天晚上和店主商量了很久，根據(jù)我去年打敗竟店的經(jīng)驗(yàn)，達(dá)成了一個(gè)操作方案。方案達(dá)成了，但是成功之前誰也不敢保證一定有效，一切都要以數(shù)據(jù)說話。

下圖就是我2月19日發(fā)的去年價(jià)格戰(zhàn)中采用不同策略，幾保證利潤又戰(zhàn)勝對手的文章，都是用錢燒出來的經(jīng)驗(yàn)。有興趣的朋友可以去看看

http://bbs.paidai.com/topic/1615417

第一步：先把價(jià)格調(diào)整回去，打價(jià)格已經(jīng)失去意義。（基礎(chǔ)很差的新店慎用這一招）

第二步：調(diào)整直通車優(yōu)化思路，回到之前的優(yōu)化人群和投產(chǎn)為主。

第三步：走淘客。沒錯(cuò)淘客不能雪中送炭，但是他可以錦上添花。（基礎(chǔ)很差的新店慎用這一招）

很多人會(huì)說淘客會(huì)沖散店鋪人群，那時(shí)對于基礎(chǔ)較差的店鋪，像本店這種長期霸占類目第一名的店鋪，人群標(biāo)簽已經(jīng)根深蒂固，沒有那么容易被沖散。

運(yùn)營思路從“產(chǎn)品定價(jià)+直通車”、“更換車圖”到“直通車+淘客”。雖然淘客不會(huì)帶來權(quán)重，但是會(huì)帶來一定的坑產(chǎn)量，保證本月銷量第一，擊垮對手的心理防線。

5月27日開始走了3天淘客，走淘客價(jià)格一定要調(diào)整合理，可能會(huì)虧，不能虧的太難看。看下圖

隨著直通車不斷優(yōu)化和淘客慢慢的確認(rèn)收貨，到了6月2日，自然搜索流量超過了竟店，重回第一的王者寶座，一直保持到今天。

這是一個(gè)非常典型的和竟店搶流量，一個(gè)超越再超越的典型實(shí)操案例，各種手段齊上陣。

通過補(bǔ)坑產(chǎn)應(yīng)該也有用，只是我們因?yàn)楫a(chǎn)品特殊性，沒有采用這種方法。

你可以自己掂量一下適不適合你自己的店鋪。

消耗了對手的同時(shí)，保證保證了自身的位置。這個(gè)過程雖然我們也有損失，但是對手挑起了戰(zhàn)爭，就必須奉陪到底。能達(dá)到傷敵一千，自損500的效果，就是成功。

我們的目的是保住自己第一的位置，達(dá)到目的就是勝利。

最近正在做一款產(chǎn)品，秋冬是旺季，這款產(chǎn)品從2018年12月就開始策劃，6月10日開始推，目標(biāo)是在旺季來臨之前先做到類目前三，坐等旺季。

      小編今天分享的直通車推廣案例的經(jīng)驗(yàn)分享已經(jīng)結(jié)束了，相信很多小伙伴也已經(jīng)心里有很多想法了，已經(jīng)不會(huì)那么無助了。那么就繼續(xù)關(guān)注癩蛤蟆工具箱吧！每天學(xué)習(xí)新的電商小知識！        

上面就是一個(gè)比較好的直通車推廣的案例，如果有需要您要詳細(xì)的學(xué)習(xí)一下呦，那么小編今天的分享就行結(jié)束了，關(guān)注癩蛤蟆工具箱每天學(xué)習(xí)新的電商小知識。                 

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